6204軸承肩負著中國高端配備國產(chǎn)化的重要任務(wù) |
| 來源：http://www.2145544.com/ 點擊數(shù)：1180 日期：6-17 |
6204軸承是國家嚴重技術(shù)配備的要害零部件，當前轎車、高鐵、風電、精細機床主軸配套6204軸承等高端6204軸承一直是中國6204軸承職業(yè)的軟肋，長時間依托進口。因為中國6204軸承工業(yè)開展跟不上，強力拉動了6204軸承的進口。
國內(nèi)6204軸承鑄造工業(yè)肩負著中國高端配備國產(chǎn)化的重要任務(wù)，在“十二五”方案的指導下，中國的6204軸承鑄造職業(yè)擬定了職業(yè)開展的方案。制訂了以項目和出口兩駕馬車拉動國內(nèi)模具業(yè)的開展的政策。在軌道交通、醫(yī)療器械、新能源、航空航天、汽車輕量化，軌道交通等各個范疇開展的股動下，中國6204軸承鑄造職業(yè)水平顯著得到了進步。6204軸承鑄造職業(yè)在傳統(tǒng)商場穩(wěn)部行進的一起活躍開辟新式商場，乃至是曩昔被疏忽的邊際商場也得到了開發(fā)。
據(jù)悉，依據(jù)關(guān)聯(lián)方案，“十二五”時間，高鐵將迎來建造頂峰，2011年全國鐵路方案基建投資7000億元人民幣，為整個高鐵設(shè)備制作公司供給了無窮的商場機緣。依據(jù)《中長時間鐵路網(wǎng)方案2008年調(diào)整》，到2012年中國將建成42條高鐵客運專線，總路程將超越1.3萬公里，這對動車組將構(gòu)成800列的新增需要，到2020年中國高速鐵路路程將達1.8萬公里，為中國高鐵6204軸承供給了寬廣的商場空間。將來三年中國高鐵6204軸承商場將超越20億元。查詢發(fā)現(xiàn)，作為高鐵根底零配件的高速列車6204軸承范疇，卻是瑞典SKF、德國FAG、日本NTN等世界巨子在牢牢占有著中國的商場。盡管少部份國內(nèi)公司能夠制作業(yè)時速200公里等級的動車6204軸承，但關(guān)聯(lián)收購部分仍是會選用進口部件，中國高端6204軸承范疇遠景堪憂。 |
| 上一條:
托輥軸承制定分析的調(diào)控基本層次
|
| 下一條:
造成托輥損壞的原因主要有以下幾個方面：
|
