還要對托輥軸承潤滑時檢測、如果一個軸承的分貝超過基礎線8分貝，我們認為這個托輥軸承需要潤滑。當我們意識到這個軸承需要潤滑，那么知道什么時候停止注油將會防止過度潤滑的出現(xiàn)。可以按照以下三步來完成：
1、以軸承生產商的指導為基礎計算用量，然后注入潤滑油，不要過多�！�2、當注入潤滑油時潤滑技術員應用超聲波儀器檢測軸承。慢慢注油直到分貝強度降到基礎線。3、如果沒有基礎線作為指導，潤滑油的用量應在聲音降低后又上升時停止。這時，技術員應停止繼續(xù)使用潤滑油�！休伵浼�
我們還可以以超聲波軸承視察，超聲波視察或監(jiān)測是發(fā)覺軸承損壞初期（開始）可靠的方式。當溫度升高或低頻率的震動強度加強時，超聲波警告就會先響起。當軸承因使用過度而損壞初期，缺少潤滑油或潤滑油過量時，使用這種視察軸承的方法是很有用的。
后我們還可以通過失敗的信號來判斷，就像軌道上的金屬一樣的球狀軸承，如滾軸或球狀軸承開始使用過度時，就會發(fā)生細微的變形。這種情況就會產生不規(guī)則的表面，從而導致散發(fā)的超聲波增加。從初期讀數(shù)中得到的振幅的改變表明了一到兩種狀況：提前失敗或缺少潤滑油和初期軸承失敗。如果超聲波超過基礎線八分貝時，就會伴隨有持續(xù)的沖擊噪音，這種噪音表明潤滑油失�。ǜ稍锏妮S承表面）。如果超聲波讀數(shù)超過預期的讀數(shù)，達到12分貝時，就會有崩潰的噪音，這種噪音可以假定為軸承已經(jīng)開始進入失敗模式。
托輥配件的重要功能介紹：涵潤托輥配件的種類太多，數(shù)量龐大。但每個部位的托輥的與傳中，都扮演著重要的角色，缺一不可，軸承，和托輥軸承座是托輥的重要的部分，軸承，托輥軸承座的好壞直接影響著托輥的使用壽命。所以選擇托輥軸承，托輥軸承座，要比選擇其他托輥配件尤其重要，我廠選擇五環(huán)軸承和我廠自行研發(fā)設計的托輥軸承座，深受廠家的好評。
卡簧擋圈：軸上的零部件的固定分為軸承的固定，和尼龍密封，貼密封的固定，托輥尼龍密封和鐵封，也直接影響著托輥的壽命。對托輥內部的粉塵，泥垢，水的污染有重要的阻擋作用，所以在選擇時候，要重點考察。
托輥配件中的擋圈是指，緊固在軸上的圈形機件，主要作用是可以防止裝在軸上的其他零件竄動，是托輥配件中不可缺少的種類。擋圈可分為，平擋圈、斜擋圈、中擋圈，分別應用在不同的地方，但主要作用都是用于支撐和引導滾動體并使其保持在軸承內。其固定分為軸向固定和周向固定，可具體選擇。
托輥配件中擋圈主要是起到軸向固定的作用，其中圓錐面加擋圈固定有較高的定心度。而且擋圈就相當于一個活動的擋邊，是用來檔滾子用的，方便安裝，所以，在使用中，不可缺少。
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